สร้างรายได้ในตลาดการบินที่มีการแข่งขันสูง

news

บริษัทที่ใหญ่ที่สุดของอินเดียกลุ่มทาทาแสดงความสนใจในการซื้อสายการบิน แต่เมื่อย้อนกลับไปเมื่อนายโกยาลปฏิเสธที่จะลาออกจากคณะกรรมการ รายงานในขณะนี้ชี้ให้เห็นว่าเอทิฮัดต้องการที่จะลดราคาสายการบินลงทั้งหมด 24% และออกจากธุรกิจ เจ็ทแอร์เวย์สเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของอินเดียในยุค 2000 แต่เริ่มสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดหลังจากการเข้ามาของสายการบินต้นทุนต่ำ

อย่าง IndiGo & SpiceJet ซึ่งสามารถปรับต้นทุนให้เหมาะสมและสร้างรายได้ในตลาดการบินที่มีการแข่งขันสูง ด้วยฝูงบินขนาดใหญ่และการอนุญาตให้บินในเส้นทางระหว่างประเทศที่มีค่ามากมายเจ็ทแอร์เวย์สเป็นข้อเสนอที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุนจำนวนมากในตลาด แต่สภาพของพวกเขานั้นง่าย นายโกยาลและครอบครัวของเขาซึ่งเป็นเจ้าของหุ้นใหญ่ในสายการบินจำเป็นต้องออกจากธุรกิจ นักวิเคราะห์กล่าวว่าความดื้อรั้นของนายโกยาลที่ไม่ก้าวลงมาทำให้สายการบินหานักลงทุนได้ยาก เนื่องจากการเลือกตั้งรอบมุมรัฐบาลกำลังพยายามช่วยเหลือสายการบิน แต่ถึงแม้ธนาคารอินเดียจะระมัดระวังในการลงทุนในสายการบินเนื่องจากสถานการณ์ที่ล่อแหลม